Pozostałe 100% artykułu dostępne jest dla zalogowanych użytkowników serwisu.
Jeśli posiadasz aktywną prenumeratę przejdź do LOGOWANIA. Jeśli nie jesteś jeszcze naszym Czytelnikiem wybierz najkorzystniejszy WARIANT PRENUMERATY.
Zaloguj Zamów prenumeratę Kup dostęp do artykułuSprzedaż firmy to często najważniejsza transakcja w życiu właściciela. Jednocześnie jest to proces obarczony wysokim ryzykiem – szacuje się, że nawet 70% procesów M&A (fuzji i przejęć) nie kończy się sukcesem w rozumieniu osiągnięcia założonych celów. Kluczowym powodem niepowodzeń nie jest brak zainteresowania inwestora, lecz niedostateczne przygotowanie spółki do tego złożonego procesu.
Branża motoryzacyjna przykłada coraz większą wagę do czynników ESG (Environmental, Social, Governance), ponieważ działalność producentów samochodów znacząco wpływa na środowisko i społeczeństwo. Aż 88% największych firm motoryzacyjnych ujawnia obecnie dane o swojej efektywności ESG w raportach zrównoważonego rozwoju1. Standardem stało się wyznaczanie kluczowych wskaźników efektywności (KPI) w obszarach środowiskowych, społecznych i ładu korporacyjnego – ich monitorowanie pozwala firmom ocenić postępy i zwiększyć przejrzystość działań wobec inwestorów oraz interesariuszy. Producenci samochodów korzystają także z uznanych ram raportowania (m.in. GRI, SASB/ISSB, CDP, TCFD), co ułatwia porównywanie wyników.
Dodaj do ulubionych - opcja jest dostępna tylko dla aktywnych prenumeratorów.
Pełna funkcjonalność serwisu z wyłączeniem możliwości pobierania wydań w formacie PDF.
